力士樂Rexroth葉片泵PVV2-1X/040RA15DMB  

   定量泵是種工作時可以實(shí)現(xiàn)每轉(zhuǎn)的理論排量保持不變的泵設(shè)備，它的使用使得鎂合金熔化、保溫熔爐工作更具效率，那么定量泵工作原理是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢？

    定量泵工作原理

    在轉(zhuǎn)速恒定的條件下，輸出流量可變的為變量泵，反之為定量泵。他們最大的不同就是變量泵的軸是偏心安裝。簡單來說定量泵的轉(zhuǎn)速選定后，他的流量就不能調(diào)節(jié)。變量泵的輸出流量可以根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化，自動地調(diào)節(jié)流量，就是壓力高時輸出流量小，壓力低時輸出流量大。這樣他可以節(jié)省液壓元件的數(shù)量，從而簡化了油路系統(tǒng)，而且可以減少油發(fā)熱。缺點(diǎn)是流量脈動嚴(yán)重，系統(tǒng)壓力不太平穩(wěn)，泵的壽命短，泵的軸承容易壞，因?yàn)樗瞧陌惭b，而且泵的嘈音大。

    葉片泵通過調(diào)節(jié)偏心距、柱塞泵通過調(diào)節(jié)滑板角度可以實(shí)現(xiàn)變量。定量泵工作時利用隔膜前后動作使隔膜與泵頭間變化造成球閥上下移動形成真空吸附與推擠現(xiàn)象達(dá)到液體輸送之目的。當(dāng)膜片往后拉時，出口球閥掉下與球座緊緊密合，入口球閥因膜片后拉時與泵頭間產(chǎn)生真空而往上浮起，液體跟著被吸上來。當(dāng)膜片往前推時，入口球閥與球座氣密，使液體不會通過，而出口因膜片往前推擠使球閥開啟，液體吐出。

力士樂Rexroth葉片泵PVV2-1X/040RA15DMB 

R900940587PVV21-1X/040-018RA15DDMB

R900939037PVV21-1X/045-018RA15DDMB

R900942940PVV21-1X/055-027RA15DDMB

R900934058PVV21-1X/060-040RA15DDMB

R900964245PVV21-1X/068-018RA15DDMB

R900936748PVV21-1X/068-027RA15DDMB

R978909232PVV21-1X/068-036RA15DDMB

R900942115PVV2-1X/040RA15DMB

R900936292PVV2-1X/045RA15DMB

R978903858PVV2-1X/045RR15DMB

R900936290PVV2-1X/055RA15DMB

R978903559PVV2-1X/055RR15DMB

R900936197PVV2-1X/060RA15DMB

R900928293PVV2-1X/060RR15DMB

R900935466PVV2-1X/068RA15DMB

R900963515PVV2-1X/068RR15DMB

R978905694PVV41-1X/069-027RA15DDMC

R978904324PVV41-1X/069-036RA15DDMC

R900945210PVV41-1X/082-040RR15DDMC

R900936291PVV41-1X/098-027RA15DDMC

R900755617PVV41-1X/113-027RA15DDMC

R900945209PVV41-1X/122-036RA15DDMC

R900936293PVV4-1X/069RA15DMC

R900931548PVV4-1X/082RA15DMC

R900928298PVV4-1X/082RR15DMC

R900936294PVV4-1X/098RA15DMC

R900936295PVV4-1X/098RR15DMC

R900936491PVV4-1X/113RA15DMC

R900929542PVV4-1X/122RA15DMC

R900934061PVV42-1X/098-045RA15DDMC

R900945211PVV42-1X/113-068RA15DDMC

R978905664PVV42-1X/122-068RA15DDMC

R900938791PVV51-1X/139-046RA15DDMC

R900945225PVV51-1X/154-040RR15DDMC

R978905692PVV51-1X/193-027RA15DDMC

R900932732PVV5-1X/139RA15DMC

R900928300PVV5-1X/139RR15DMC

R900936296PVV5-1X/154RA15DMC

R900936492PVV5-1X/162RA15DMC

R900936297PVV5-1X/183RA15DMC

R900929349PVV5-1X/193RA15DMC

R900939078PVV5-1X/193RJ15DMC

R900939038PVV52-1X/154-055RA15DDMC

R900939680PVV52-1X/154-060RA15DDMC

R900936930PVV52-1X/193-055RA15DDMC

R978905697PVV52-1X/193-068RA15DDMC

R900934062PVV54-1X/183-082RA15DDMC

用于葉片泵，徑向活塞泵和齒輪泵以及馬達(dá)的礦物油需要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)

液壓介質(zhì)的質(zhì)量，清潔度和工作粘度是系統(tǒng)的工作可靠性，效率和使用壽命方面的決定性因素。不同類型液壓組件的產(chǎn)品樣本中包含有關(guān)粘度范圍和適用液體的規(guī)范。而且，訂貨細(xì)節(jié)中包含與特殊流體配合使用的特殊型號的詳細(xì)信息。除了產(chǎn)品樣本中規(guī)定的規(guī)范之外，還必須考慮下列要點(diǎn)。

 1.

粘度

設(shè)備(包括組合泵)的允許粘度范圍始終受限于粘度范圍為最小的組件。(例如， 對于組合泵PV7/PR4，PR4泵的最大允許粘度范圍受限于PV7泵的最大允許粘度范圍)。在任何工作條件下，都不得超過此

粘度范圍。在運(yùn)行期間HV油粘度因剪切力最多降低30%。在設(shè)計(jì)階段必須考慮到這個問題。粘度取決于溫度?；谶@個事實(shí)，確定粘度等級時必須遵循儲油器的和最高油溫。通常需要加熱或冷卻，或者兩者都需要。盡管進(jìn)行了.上述操作，但如果還是遇到了困難，則可能需要使用具有不同

粘度等級(ISO VG等級)的工作介質(zhì)。

1.1 葉片泵的粘度范圍

1.1.1 PV7泵:

抽吸開始時最大值為800 mm2/s零沖程開始時最大值為200 mm2/s處于最大允許工作溫度時最小值為16 mm2/s允許的工作粘度范圍介于16至1 60 mm2/s之間

(有關(guān)允許的介質(zhì):請參閱第2.1點(diǎn))

1.1.2 PVV和PVQ泵:

允許的粘度范圍介于13至860 mm2/s之間(建議的范圍為13至54 mm2/s)

(有關(guān)允許的介質(zhì)，請參閱第2.2點(diǎn))

1.2 PR4徑向柱塞泵的粘度范圍:

允許的粘度范圍介于10至200 mm2/s之間(有關(guān)允許的介質(zhì)，請參閱第2.2點(diǎn))

1.3 外嚙合齒輪泵和齒輪馬達(dá)的粘度范圍

AZP泵或AZM馬達(dá):允許的工作粘度范圍介于12至800 mm2/s之間

允許的起動粘度為2000 mm2/s

(有關(guān)允許的介質(zhì)，請參閱第2.1點(diǎn))

1.4 內(nèi)嚙合齒輪泵的粘度范圍

1.4.1 PGF泵:

允許的工作粘度范圍介于10至300 mm2/s之間允許的最大起動粘度為2000 mm2/s

(有關(guān)允許的介質(zhì)，請參閱第2.1點(diǎn))

1.4.2PGH泵:

允許的工作粘度范圍介于10至300 mm2/s之間

允許的最大起動粘度為2000 mm2/s

(有關(guān)允許的介質(zhì)，請參閱第2.1點(diǎn))

1.5 MCR馬達(dá)粘度范圍:

允許的工作粘度范圍介于10至2000 mm2/s之間

(有關(guān)允許的介質(zhì)，請參閱第2.1點(diǎn))

1.6 粘度范圍

MR(E)，MRD(E)， MRT(E) 馬達(dá):

允許的工作粘度范圍介于18至1000 mm2/s之間建議

的工作粘度為30至50 mm2/s 

(有關(guān)允許的介質(zhì)，

請參閱第2.2點(diǎn))

1.7 MKMMRM 馬達(dá)粘度范圍:

允許的工作粘度范圍介于20至150 mm2/s之間

允許的最大起動粘度為1000 mm2/s

建議的工作粘度為30至50 mm2/s

(有關(guān)允許的介質(zhì)，請參閱第2.2點(diǎn))

2.工作液

.

2.1 DIN 51524第1部分規(guī)定的HL油這些介質(zhì)主要僅含有抗氧化和抗腐蝕添加劑，它們不含有適用于混合磨擦的抗磨添加劑(不含高壓抗磨添加劑)，而且它們只適用于與下列泵一同使用: PGH,

PGF, AZP和PV7 (最大可達(dá)80 bar-NS 10，16,25和40)以及MCR馬達(dá)。

腐蝕鉛或軸承材料(含有鉛和/或鋅)的液壓介質(zhì)，即使它們符合DIN51524第1部分規(guī)定的HL規(guī)范，也不得使用。這些液壓介質(zhì)主要是含有脂肪酸或脂肪酸酯的多用途油(例如，床身導(dǎo)軌油)。只可以使用僅符合Iso 11158規(guī)定的HL和HR等級但不能確定是否符合DIN 51524-1要求的流體。

2.2 DIN 51524第2部分規(guī)定的HLP油(含有防腐蝕，抗氧化和磨損添加劑的油)這些流體是通常在液壓系統(tǒng)中使用的流體。只要這些流體符合粘度規(guī)范，就可以將它們與所有組件- -同使用。

在VG10，VG15 和VG22粘度等級中，DIN 51524中沒有耐磨性的詳細(xì)要求(DIN 51354-2和DIN 51389-2)。DIN 51524-2的補(bǔ)充內(nèi)容我們需要ISO VG等級32-150產(chǎn)品中所含添加劑起到的類似磨損保護(hù)作用。以下內(nèi)容適用;含水量應(yīng)始終保持在0.05%以下，因?yàn)樗畷铀儆偷睦匣?，破壞潤滑特性，引起腐蝕和氣蝕，降低密封使用壽命并降低過濾特性。

 3.添加劑

我們未具體的添加劑系統(tǒng)，但在不含鋅添加劑和含鋅添加劑之間存在一個區(qū)別。特別對于含鋅量低和不含鋅的流體，有可獲得的產(chǎn)品樣本和文件表明在物理和技術(shù)使用性能方面，可能出現(xiàn)非常大的差異。請?zhí)貏e關(guān)注第5點(diǎn)。

4.

流體維護(hù)和過濾

通常，應(yīng)保持ISO 4406:1999 (E)規(guī)定的清潔度等級20/18/15。另請考慮液壓組件的相關(guān)產(chǎn)品樣本中規(guī)定的詳細(xì)信息。

供給的新油通常不符合.上述清潔度要求。因此，在充液時需要認(rèn)真進(jìn)行過濾?？蓮墓┯蜕烫帿@取所供給油的清潔度等級。所用的油不僅在其所處的新條件下，而且在其運(yùn)行壽命內(nèi)必須具有良好的過濾性能。這存在很大的差異，它取決于所用的添加劑。所需的流體清潔度等級是在運(yùn)行期間組件的要求。必須提供電氣設(shè)備，以便過濾器堵塞時系統(tǒng)無法運(yùn)行。從而可以保持所需的清潔度等級，也需要密切注意空氣通道的過濾情況。對于潮濕的環(huán)境條件，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，如硅膠吸收劑。使用和維護(hù)要求隨著液壓系統(tǒng)要求的提高而提高，降低了工作條件，延長了所需的流體使用壽命，并且減小了出現(xiàn)故障的可。工作介質(zhì)應(yīng)定期由流體供應(yīng)商或經(jīng)過認(rèn)證的測試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試。在調(diào)試后建議進(jìn)行參考測試。利用測試實(shí)驗(yàn)室可在污染，老化和添加劑含量方面檢查流體性能，然后從結(jié)果中可以對有關(guān)此介質(zhì)-步使用情況提出意見。只有通過這種方法，用戶才可以獲取液壓組件和流體實(shí)際情況的定量評測。這些結(jié)果可供保修，責(zé)任和擔(dān)保申明使用。

5.

混合不同的液壓油以及不同液壓油的相容性

必須區(qū)分混合性和相容性。避免將任何--種油與其它油

或流體混合，即使將其與我們責(zé)任范圍內(nèi)的同- -標(biāo)準(zhǔn)的

油或流體混合也不可。也不應(yīng)加入添加劑。

若在混合性和相容性方面宣傳單個產(chǎn)品，這屬于介質(zhì)供

應(yīng)商的責(zé)任范圍。在更換介質(zhì)時，新介質(zhì)供應(yīng)商必須通

過書面確認(rèn)原有流體與新流體相容。只有新介質(zhì)供應(yīng)商

可以確認(rèn)并提供功能保證，同時考慮殘留量。

如果將不同制造商的液壓油或同一制造商的不同類型的

液壓油進(jìn)行混合，則可能出現(xiàn)粘著，沉積和淤塞。這些

情況可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的故障或損壞。上述所有情況都

不在我們的影響力范圍內(nèi)。

6.

基本成分為其它礦物油的流體

DIN 51515規(guī)定的渦輪機(jī)油，DIN 51517規(guī)定的潤滑油

和NSF H1認(rèn)可的，基本成分為礦物油的流體可以與上

述組件一同使用。通常，這些流體具有與HL油類似的

防磨損性能。請參閱第2.1點(diǎn)。

在個別情況下，可以找到與HLP流體類別合格標(biāo)識類

似的產(chǎn)品說明。對于最后提及的流體，唯-的限制是第

2.2點(diǎn)中所申明的那些限制。

MIL -H-5606，MIL H 46170，MIL H 83282規(guī)定的航空

介質(zhì)對應(yīng)于HL油提供的防磨損性能，因此可以在上述

的泵和馬達(dá)的允許粘度范圍內(nèi)使用。已經(jīng)在液壓適用性

方面對馬達(dá)(SAE 等級)和減速箱油