柱塞泵A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1439

博世力士樂rexroth軸向柱塞泵A10VSO型號 (31和52系列)

規(guī)格10至140
軸向柱塞斜盤結(jié)構(gòu)
開式回路
31系列（規(guī)格18至140）
52系列（規(guī)格10）
控制器和主動器產(chǎn)品范圍廣（如下）
同規(guī)格的通軸結(jié)構(gòu)，可形成組合泵（不包括規(guī)格10）

A10VSO型號 (31和52系列)  
規(guī)格10至140
軸向柱塞斜盤結(jié)構(gòu)
開式回路
31系列（規(guī)格18至140）
52系列（規(guī)格10）
控制器和主動器產(chǎn)品范圍廣（如下）
同規(guī)格的通軸結(jié)構(gòu)，可形成組合泵（不包括規(guī)格10）

REXROTH A10VSO型變量柱塞泵31R系列
開式回路     RC 92 711/09.00
規(guī)格28....140
31R系列
額定壓力280 bar
峰值壓力 350 bar

此類型泵特點
— 用于液壓開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵
— 流量正比于驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量，并能通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實    現(xiàn)無級變量
— ISO標準的安裝法蘭
— 法蘭連接符合SAE米制
— 有兩個殼體泄油孔
— 優(yōu)良的吸入性能
— 允許連續(xù)運行壓力可達280 bar
— 低噪聲
— 長壽命
— 驅(qū)動軸能承受軸向及徑向負載
— 高的功率/重量比
— 廣范圍的多種控制形式
— 控制響應時間短
— 采用通軸結(jié)構(gòu)，可用于多回路系統(tǒng)

型號選型參考詳解
舉例型號A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VS→斜盤式變量泵，此系列工業(yè)驅(qū)動用，公稱壓力 28MPa，zui高壓力35MPa；
O    →運行方式，此系列用于開式回路系統(tǒng)；
18   →排量規(guī)格此型號為18m3（另有10、28、45、71、100、140等常見規(guī)格排量）
DFR1 →控制機構(gòu)，（DG表示兩位控制直接驅(qū)動；DR(G)表；示壓力控制遠程控制；DFR（1）壓力/流量控制 ；帶有1指在X油路無小孔；DFLR壓力/流量/功率控制；FHD流量       控制，和先導壓力有關帶壓力控制；FE1**流量電控；DFE1**壓力/流量電控；ED電液壓力控制）；
31   →產(chǎn)品系列
R    →轉(zhuǎn)動方向（R順時針，L逆時針）
P    →密封（P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠，符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡膠，符合DIN ISO 1629)）
P    →軸端（P指帶鍵直軸 DIN 6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅(qū)動轉(zhuǎn)矩)）；
A    →安裝法蘭孔（A指ISO 2孔，B指ISO 4孔）；
12   →工作油口連接，{壓力油口B 吸油口S}在相反方向 ，SAE油口米制固定螺釘；
N00  →通軸，（N00無通軸驅(qū)動；有通軸驅(qū)動帶軸向泵、齒輪泵回徑向柱塞泵KB2、K51、KB3、K01等等）

柱塞泵A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1439

A10VSO10DR/52R-PPA14N00

A10VSO10DR/52R-PPA14N00,
A10VO18DFR1/31R-PPA12N00,
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00,
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00,
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00,
A10VSO100DFR1/31R-PPB12N00,
A10VSO140DFR1/31R-PPA12N00,
A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00,
A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00,
A10VSO071DFR1/32R-VPB12N00,
A10VSO140DFR1/32R-VPB12N00,
A10VSO140DRS/32R-VPB22U99,
A10VSO140DFLR1/31R-PPB12KO1,
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00,
A10VS0100DR/31R-PPA12N00,
A10VS0100DR/32R-VPB22(12)U99(N,
A10VS018DR/31R-PPA12N00,
A10V028DR/31R-PSC12N00,
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00,
A10VG18HD1/10L-NSC16N003E,
A10VS028DR/31R-PPA12N00,
A10VS045DR/31R-PPA12K25,
A10VSO045DR/31R-PPA12N00,
A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB5,
A10VSO28DRF1/31R-PSA12N00,
A10VSO100DFR1/31R-PPA12K,
A10VSO100DFR1/31R-PPA12KB3,
A10VS010DR,
A10VSO71DFR/31R-PSC62K07,
A10VS045DFR1/31RPPA12NOO,
A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225,
A10VSO-140DR/31R-PPB12N00,
A10VS0-71FR1/31R-PPA12N00,

  高壓柱塞泵在往常運用的壽數(shù)長短在必定程度上是和往常的維護保護有必定的關系的，液壓油的數(shù)

量和質(zhì)量以及油液清潔度等有關，高壓柱塞泵在使用時需求防止油液中顆粒對柱塞泵沖突副構(gòu)成磨損

等，也是延伸高壓油泵壽數(shù)的有用途徑。

 高壓柱塞泵在修補中替換零件應該盡量運用原廠出產(chǎn)的零件，這些零件有時比其它復制的零件報價

要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，假定收買報價廉價的復制零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用，但由此處帶來

了危險，也可能對高壓油泵的運用構(gòu)成更大的損害。

     選用補油泵供油的高壓油泵，運用3000h后，操作人員每日需對高壓油泵檢查1-2次，檢查液壓泵工

作動態(tài)是不是正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵潰散檢查,檢查葉輪邊際是不是

有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵空位是不是過大。

    對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限，要堅持滿意數(shù)量的液壓油。液壓油的

清潔度越高，液壓泵的運用壽數(shù)越長。

  高壓柱塞泵的性能和型式需求有用的契合其裝置流量、溫度、汽蝕流量、揚程、壓力、吸程等工藝

參數(shù)的要求，軸封牢靠或接收無走漏泵,對運送易燃、易爆有毒或名貴介質(zhì)的柱塞泵。如磁力驅(qū)動泵、

隔膜泵、屏蔽泵。

A10VS071DFR1/31R-PPB12NOO,
MA10VSO100PFR1/31R-PPA12N00,
E-A10VSO140DFR1/31R-PPA12N00,
E-A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00,
E-A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00,
E-A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00,
A10VO 71DFR1/31RPSC62K07,
A10VSO140DFR1S/31RPPB12N0,
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00,
A10VSO71DFR/31R-PPA12KB3,
A10VSO28DFR/31R-PSA12N00,
A10VSO18DFR1/31R-PPB12NOO,
A10VSO140DFR1/31R-PPB12NOO,
A10VS28DR/31L-PPA12K001+ AZPF,
A10V028DR/31K-PSC62K01,
A10VS28DR\31L-PPA12K01+A2PF-1X,
A10VS045DFR/31R-PPA12NOO-SO32,
A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225,
A10VSO2BDR/30R-PPA/2,,
A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00,
A10VSO28DR/32R-PPA121V00,
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00,
A10VSO28DR/32R-PPA121V00,
A10VG45EP20/10L-NTC10F025CSL,
A10VSO100DFR/31RPSB12K24,
A10VS045DR/31R-PPA12N00,
A10VSO100DR/31R-VPA12N00,
A10VS0100DFR1/31R-PPA12N00,
A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225,
A10VSO140DR/31R-PPB12NOO,
A10VS045DR/52R-PC12N00,
A10VS180FR1/31R-PPA12N00,
A10V045DFR1/31R-PSC62K02,
A10VO28DFR1/31L-PSC62N00,
A11VL0190LRDU2+A10V028DR/31-KK,
A10VO28DFR1/31L-PSC62N00,
A10V045DFR1/31R-PSC62K02,
A10VS028DFR1/51R-PSC12N00-L,
A4VG125EP2/32+A10V028DR/31,
A10VS071DFR1/31R-PPA12N00,
A10VS028DR/31R-PPA12N00,
A10VS0180DR/31R-PPA12KD1,
A10VS071DFR/31R-PPA12N00,
A10VS0140DRS/32R-VPB12N00,
A11VL0190+A10V028+G2,
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00,
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00,
AE-A10VSO140D/31R-PPB12N00,
A10VS071DR/31R-PPA12N00,
A10V0100DR/31R-PSC11N00,
A10VO28DR/31R-PSC62K-01-S1581,
A10VSO 28 DR/31R PSC12 N00,
A10VS0140DR/32R-PPA12N00,
AE-A10VSO140D/31R-PPB12N00,
A10VS0100DR/31R-PTA12N00,
A10V028DR/31R-PSC62K01,
A10V028DFR1/31R-PSC62N00,
A11VL0190LRDU2+A10V028DR/31-KK,
A10VG45EZ2DM1/10L-NTC10F023SHK,
A10VG45EZ2DM1/10R-NSC10F013DH,
A10V028DFR/31L-PSC12K01+,
A10VG63EP11/10R-NSC10F003D-S,
EA10VS071-DR/31R-PPA12N00,
A10VSO 18 DFRI/31R-PPA12N00,
A10VS045DR/31RPPB12-NDD,
A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225,
A10VS028DR/31L/PPA12G20+1PF2G2,
A11VLO260LRDL.H2/10+A10V028,
A11VL190LRDL.H2/10+A10V028,

[構(gòu)造作動說明]

     1、與驅(qū)動源連接的泵的輸入軸旋轉(zhuǎn)，與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉(zhuǎn)。2此時，在斜板上滑動的活

塞根據(jù)斜板的角度進行往復運動。3. 從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門門致動器側(cè)吐出

油。根據(jù)閥板分為吸入端口和排出端口?？勺儽眯卑宓膬A斜角越大，活塞往復運動的沖程越大，角度為.

0時，活塞不進行往復運動，排出流量也為0。

    2、關閉回路泵的情況下，再加上逆方向的角度，即使輸入軸的旋轉(zhuǎn)相同，吸入和排出也會逆轉(zhuǎn)。

基本特征

基本特基本特征

泵的主要特性如下:

    容積效率(實排出量理論排出量)低速旋轉(zhuǎn),高壓使用時內(nèi)部泄露增加效率降低。

    實軸動力(理論軸動力機械效率)回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力增加機械效率增加。

    實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉(zhuǎn)次數(shù)及壓力等有關。

與泵轉(zhuǎn)數(shù)成比例的流量控制圖

(閉合)和(開啟)

  閉合

1、由致動器(馬達)和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。

        2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結(jié)構(gòu))

        3、在閉合回路中，能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。

        4    泵和馬達可以緊湊地配置成一個盒子的一-體型HST.

  開啟

1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構(gòu)成是開電路。

2、在固定泵的情況下，致動器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外，泵是可變的，泵也

可以調(diào)整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。

        3.開路中，可以用一-個泵連接并控制多個致動器。

[可變?nèi)莘e]當泵推容量(斜板角度)可變控制時，通過外部操作進行控制。(在閉合回路中，正反排出)●

指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調(diào)節(jié)器>控制開路泵斜板角度的調(diào)節(jié)器有以下功能。馬力控制為了不

超過發(fā)動機馬力,根據(jù)控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒

定。是為了避免泵的消耗馬力超過發(fā)動機馬力而發(fā)生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負荷感測控制:是根

據(jù)操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖

中，為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定，通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與

控制閥的開度相應的流量。由此不會產(chǎn)生剩余流量,通過抑制發(fā)熱等,可以實現(xiàn)節(jié)能的系統(tǒng)。

[串聯(lián)泵(2連、3連)] 是用1個輸入軸軸)轉(zhuǎn)動2個或3個泵的結(jié)構(gòu)。由于可以從第1泵、第2泵獨立供給

流量，例如通過供給行駛馬達，就可以構(gòu)成車輛的行駛系統(tǒng)。第3泵也可以作為構(gòu)成了閉合回路的情況下

的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結(jié)構(gòu)-樣,具有-個吸進端口和一個排出端

口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個汽缸塊上交替配置端口,使相互獨立的兩個

系統(tǒng)的排出成為可能。